年10月15日
对武汉人来说
是个特殊的日子！
今天是长江大桥的生日！
TA61岁了！
武汉长江大桥
别名：万里长江第一桥
总长：米
通车时间：年10月15日
设计寿命：年改革开放40年来，中国人民凭着逢山开路、遇水架桥的闯劲，书写了当代中国大步幅跨越式发展的历史，描绘出一幅波澜壮阔的社会进步画卷。其中，桥梁建设在改革开放的伟大进程中书写了浓墨重彩的一笔。
武汉被称为“桥都”，从第一座长江大桥开始，武汉开启了建桥的历史。此后，一座座大桥拔地而起，它们连接大江南北，在城市记忆中留下了鲜活的注脚。不仅如此，中国桥梁建设由内河走向海洋，由国内走向世界，在社会发展的潮流中成为国家一张闪亮的名片。
武汉长江大桥老照片
“伟大的征程珍藏的记忆”第三期带您走进中铁大桥院。在这里，有一户特殊的人家，一家三口全是桥梁设计者，老夫妻因桥梁结缘，唯一的女儿传承了父辈的志愿，继续桥梁建设。
将青春奉献给桥梁建设的袁斗亭一家人
这一家人亲历了中国桥梁名片的锻造过程，也见证了中国改革开放40年的伟大进程。本栏目由辛亥革命博物馆、湖北之声、湖北经广倾情奉献。
袁斗亭
中铁大桥院退休职工
袁斗亭，今年78岁，从年开始干了一辈子的桥梁工作。听说要接受湖北之声记者的采访，老人家特意准备了4页纸的手写提纲。我们说想拍照给大家伙都看看，袁老还谦虚地说，别拍了别拍了，我现在的字写得很丑了。因为眼睛也不太好了，听力也不行……
中铁大桥院退休职工袁斗亭工地照
袁斗亭领取单位詹天佑奖
襄樊汉江大桥是袁老设计的第一座桥梁，如今，这座大桥屹立于襄阳城中，承载着南来北往的车辆和行人。他说，那时候都是一边设计，一边施工，到了年襄樊汉江大桥，现在叫襄阳市（汉江大桥）年通车。
叶能章
袁斗亭的老伴
袁斗亭的老伴叫叶能章，今年77岁，也是一位建桥人。叶老非常健谈，普通话说得也好。原来她还在大桥设计院自己的子弟学校里当过几年老师。
上个世纪70年代，叶能章参与了陕西韩城禹门口黄河大桥的设计施工，谈起当时艰苦的环境，老人记忆犹新。她说当时生活上非常艰苦，那是一个黑风口，大风一来把房屋全部吹垮了。也没有吃的，经常早上发一根大葱。年三十儿也没有吃的。
不仅生活条件艰苦，设计条件也十分简陋。叶能章回忆说，因为工具简单，有时要把图纸铺到一张大桌子上，围着桌子转圈圈。在遇到数学计算时，没有计算器，只好用传统的算盘来完成演算。就是在这样艰苦的条件下，二老完成了一座又一座桥梁的设计与施工。
叶能章当年设计画图的工具盒
叶能章当年设计的钢围堰总图
叶能章当年用来计算桥梁数据的算本
叶能章湘江桥陪同铁道部专家照
袁斗亭最自豪的作品是上海黄浦江大桥的设计与施工，这是在他主持下完成第一座长江大桥，而对于叶能章来说，武汉长江二桥是她最得意的作品。她回忆说，当时，二桥在施工过程中遇到困难，于是请她受邀加入到设计组。过了几天她便拿了一个方案出来，大家都认可了。通车之后获得了国家科技进步一等奖。
上海黄浦江大桥
1
武汉长江二桥
2
桥梁建设的发展凝聚着一代代人的青春与汗水，多年以后，袁斗亭唯一的女儿——叶凌云也选择了与桥相伴，成为一名桥梁设计师。而对于女儿能走上这条路，妈妈叶能章说女儿从小就对桥梁设计的林林总总耳濡目染。她说，女儿才几岁的时候，有一天晚上跑到他们设计室去玩，大人都不在的时候，她便学着大人们的样子擦掉图纸上的一些线，嘴里还念念有词：“这个不对，应该这样”！
叶凌云
袁斗亭女儿
参与了武汉杨泗港大桥和青山大桥的设计。对比起父辈们的工作艰辛，叶凌云亲身感受到时代的进步和技术的飞速发展。她说，从办公室有一台电脑，到两个人一台电脑，到每人一台电脑。我经历了设计工具的革新。从单位的一些小程序，到用国家级的大程序。开始一个桥的设计整整两年多时间，到现在一年可以做好几个桥的设计。
武汉长江大桥
奔流不息的长江见证了袁斗亭一家人的辛勤付出，也见证了武汉市桥梁建设的飞速发展。站在长江大桥上放眼眺望，年通车的长江二桥，年通车的白沙洲大桥，武汉军山长江大桥、年通车的天兴洲大桥、年通车的二七长江大桥上车流如织；鹦鹉洲长江大桥，取代长江大桥，重构武汉内环；杨泗港长江大桥正在建设……袁斗亭感慨地说，改革开放40年来，正是技术的进步让桥梁插上了翅膀。回顾这些年来桥梁设计与建设取得的伟大成就，老人激动地留下了热泪。
叶能章参与设计的武汉长江二桥
白沙洲大桥
武汉军山长江大桥
天兴洲大桥
袁斗亭
改革开放才有了今天的发展，如果没有改革开放国家也达不到这个水平。唱着东方红让我们站起来，唱着春天的故事，改革开放让我们富起来。我们桥梁事业的发展也是不断的。武汉长江大桥是年通车的，南京长江大桥是我们设计的。（现在）我们不但自己设计，还可以帮助国外设计。
鹦鹉洲长江大桥
阳逻长江大桥
截至目前，武汉已建、在建和确定计划建设的跨长江大桥共有11座，武汉，已成为名副其实的“中国建桥之都”。不仅如此，武汉的桥梁设计和建设正走向国际，成为响当当的金字招牌。袁斗亭说，我们可以帮助国外设计桥梁，比如越南、缅甸、坦桑尼亚。现在桥梁也发展的很快，原来是梁桥、拱桥等，现在是斜拉桥、悬索桥等多种形式都可以搞。
正在建设的青山长江大桥（女儿叶凌云参与设计）
正在建设的杨泗港大桥效果图（女儿叶凌云参与设计）
女儿接过父亲的话头儿说，除了帮助一些欠发达的国家和地区设计建造，现在完全可以给一些发达国家和地区设计和建设。她工作以后，就给孟加拉、澳门的桥梁、香港的桥梁，现在正在做马尔代夫的桥梁。若干年前我们就在想，武汉的桥已经建到极限了，你就会发现总有超越极限的时候，你觉得这个桥的跨度多米，已经到极限了，你就会发现总有打破极限的时候。每一座桥你都有这样的感觉：下一座桥一定会更精彩。
一座座大桥通江达海，
走向远方！
来源：湖北之声（部分图片来源网络，如有侵权请联系删除）
记者：刘爽、万敏、李一凡、宋丽娟
编辑：潘文莉
审核：黎学明、李军震
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