昨从市规划局获悉，《襄樊大道景观综合整治规划》已基本确定，全长8公里的襄樊大道，是连接襄阳古城、樊城旧城和城市窗口火车站的重要通道，全线将设计11处公共自行车租赁点，以解决“公交最后一公里”问题。
根据规划，在环城路段，规划为双向6车道、机非分离、行人和非机动车道合并、开设公交专用道；解放路段双向4车道、机非分离，重点构建宜人的步行商业街；长征路段双向6车道；前进路段保持双向4车道、增设公交专用道。
襄樊大道设11处公共自行车租赁点方便市民出行
近期结合人民广场地下空间，将先行建设横穿长征路的地下人行通道，以减少行人对地面交通的影响。在丹江路和长征路口，改建飞环天桥引桥，增设右转车道，提升交叉口通行能力。
作为交通压力最大的襄阳火车站站前广场，近期将设置U字形天桥，分离地面人流，同时拆除军需站招待所用地，设置出租车、社会车辆集散通道，同时增加出租车临时下客点、改造公交场站布局，由中原路进站、幸福西路出站，增设两个灯控路口。
值得期待的是，此次襄樊大道全线将设计11处公共自行车租赁点，公共自行车租赁点将和公交港湾站、出租车港湾站一体化设计，各种公共交通方式无缝对接，方便市民出行，解决“公交最后一公里”问题。
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