为亲身体验修建襄渝线的艰苦历程，感悟铁道兵精神，挖掘铁道兵精神的内涵，学院组织了以“重走襄渝线”为主题的暑期实践活动。8月14日“重走襄渝线”暑期社会实践小分队怀着崇敬的心情踏上了征程。
8月15日上午，经过23个小时的车程，实践小分队来到了考察的第一站、襄渝线起点——山城重庆，自此开始了襄渝线学习体验考察之旅。小分队在中铁20局中原指挥部、中铁20局3公司的大力支持下，驱车余公里，顶着炎炎烈日，克服水土不服、人生地不熟等困难，跨越了重庆、四川、陕西、湖北四个省，途径广安、达州、万源、安康、白河、十堰、武当、襄阳等八个县市，调研走访了百余名老铁道兵及家属、当地群众，考察了襄渝线沿线万源、六里坪、襄阳北等五个火车站，祭奠了重庆铁道兵烈士陵园以及广安、文家梁、老营等八个烈士陵园中的先烈英魂，记录下他们当时修建襄渝线的艰辛与不易。
小分队成员在重庆市图书馆查阅资料时，发现了几篇对铁道兵部队某部六连班长黄景志烈士英雄事迹的报道。一九六九年六月七日，在烂田湾隧道（现名长胜沟隧道），施工中发生大塌方，为抢救战友，黄景志同志壮烈牺牲。重庆日报连续多日进行了专门报道，并在全市掀起了学习黄景志烈士的活动。
15日上午，实践小分队从重庆出发驱车三个多小时，来到了位于重庆合川区三汇镇的重庆铁道兵烈士陵园，怀着异常沉重的心情，一步一步踏上陵园的台阶，手持写有“黄景志烈士永垂不朽”挽联的花圈，缓缓步入陵园。清扫整理烈士陵园，擦拭烈士墓碑，向烈士致敬。一排排整齐的坟茔上，墓碑上镌刻着鲜红的五角星，犹如烈士鲜血染红的一样，在这四方的墓碑下就长眠着我们英勇的铁道兵烈士。
黄景志烈士之墓就在前排中间位置。听着守墓人断断续续的讲述，凝视着早已布满沧桑的烈士墓，凝望着远方大山中襄渝线上不时来来往往的列车，思绪万千，四十多年前，他们和你我一样，是一群风华正茂，热情朴实的年轻人。他们怀揣着对祖国的无比热爱、对党的忠诚和为社会主义建设事业无私奉献的精神，从五湖四海来到秦巴山脉、汉江河畔，在物资紧缺、技术落后的条件下，克服艰难险阻，无私地奉献着青春年华，甚至献出了自己年轻宝贵的生命。此时此刻，让人不禁肃然起敬。
一路走下来，不光是媒体的报道留下痕迹，铁道兵还在当地人们心中留下了深深地记忆。在广安火车站，小分队成员向当地老乡打听当地的铁道兵烈士陵园时，人们纷纷回忆起当年铁道兵修建襄渝线时的场面，讲述着自己亲身经历的故事，表达着对铁道兵的敬意。据官方统计，在襄渝线长达多公里的铁路线上，平均每公里的修建都会有一名铁道兵战士牺牲。他们的生命才刚刚起步，却让这青春岁月从此陪伴在铁道两侧。襄渝线沿线各个烈士陵园，基本都是当年铁道兵部队所建，现在已经转归当地民政部门管理。每年清明节，都会有当地的中小学生来到陵园，祭奠为襄渝线牺牲的英烈。烈士陵园大都建在襄渝线附近的山丘上，从陵园可以俯瞰襄渝线，车轮滚滚，汽笛长鸣，既是对铁道兵烈士英灵告慰，也是提醒人们缅怀先烈英灵铭记用鲜血和生命铺就这条钢铁大动脉的勇士们。
今天，我国的铁路事业飞速发展，高速铁路已经站在了世界前列。这些成绩的取得，怎能不令人深切怀念那些长眠在铁路沿线的铁道兵烈士，他们为了祖国的山河更加秀丽，把自己年轻宝贵的生命、满腔的热血留在了他们为之奋斗的那片沃土。
为有牺牲多壮志，敢教日月换新天！作为新一代铁路建设者和接班人，重走襄渝线，使我们感受到了铁道兵修建襄渝铁路时的艰辛与困难，感受到了英烈们为祖国、“为人民而死”的大无畏气概，感受到了每一位铁道兵战士为祖国的铁路建设表现出来得无所畏惧的奉献精神。石家庄铁路职业技术学院作为原铁道兵所属的院校，与铁道兵血脉相连，更应该将铁道兵精神作为学院的精神基石，在一代又一代学子中持续传承、发扬光大，激励青年学子为祖国的铁路事业做出更大的贡献。（学生记者赵竟翱）
襄渝线资料：襄渝铁路,东起湖北襄阳（原襄樊），西至重庆。自年4月开始修建，全长.3公里。历时十年，终于在年12月全线建成，并正式交付运营。这条铁路横贯鄂、陕、川、渝3省市，东与汉丹、焦枝两线衔接，中与阳安、宝成铁路相通，西与成渝、川黔两线相连，是联络中国中原和西南地区交通大动脉，对发展经济，加强国防具有重大意义。
铁道兵作为主力参加了襄渝线的建设，共部署了8个师、6个师属团、2个独立团，共23.6万兵力。同时还有部分地方民兵等参加了沿线铁路建设。
襄渝铁路东段为鄂西北丘陵低山区，中段为秦岭巴山区，西段为四川盆地丘陵区。铁路横穿武当山、白云山，再经华蓥山、中梁山，在仙人渡、旬阳、紫阳3跨汉江，9跨东河，7跨将军河，33次跨后河，在北部跨嘉陵江。沿线两岸山高谷深,水流湍急，地势险峻。全线桥梁座，隧道座，桥高隧长，工程任务艰巨。修建铁路施工条件差，尤其是陕西境内，交通闭塞，物资缺乏，数百公里长的铁路沿线没有公路，没有电力，施工初期，工程和生活物资主要靠肩挑背扛。
为保证工程顺利完成和襄渝线的贯通，铁道兵指战员克服困难，全力施工，付出了巨大代价，有的献出了年轻的生命。襄渝线沿线铁路两侧修建了至少13座烈士陵园，埋葬着为襄渝线献出生命的英烈。
赞赏
