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志说襄阳朝夕相处的它,你真的了解

志说襄阳朝夕相处的它,你真的了解

210世纪中国桥梁的帜树茅以升先生在他的《话桥梁文化》1文中用诗一般的语言写到:“桥梁是这样一种建筑物,它或跨过惊涛骇浪的汹涌河流,或在悬崖断壁间横越深渊险谷,但在克服困难、改造了大自然以后,它便利了两岸的来往,又不阻挡山间水上的原有交通。桥是为了与人方便而把困难留给自己的。正当人们在路上走得痛快时,忽然看到前面大河挡路,而河上正好有一座桥,这时候该暗自庆幸,果然路是走对了。”210世纪六十年代之前,一条宽阔的大河横亘在襄阳、樊城之间,我们没有这样1座永久性的桥梁。这条大河便是我们的母亲河——汉江(襄江)。年9月,一场大张旗鼓的大生产运动在襄江两岸同时展开。翌年4月,1座大桥,1座改变襄樊人命运的大桥横空出世。这座大桥便是襄阳汉江大桥

从此,一桥飞架襄、樊,天堑变通途。南北两城依托渡船来往的历史一去不复返了。

“襄阳汉江大桥,位于市区,北濒樊城,南接襄城,是焦支铁路上一座公、铁两用特大桥梁。中心里程K+。铁路桥长.6米,公路桥长米。……全桥架设钢梁吨,铆接铆钉36.8万颗,浇灌混凝土3万立方米。投资概算万元,实际完成万元,勤俭.4万元。大桥结构为正桥2台3墩4孔,零号墩为冲击钻孔桩基础,1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础,3号墩为钢沉井管壮基础。上部为4跨米连续钢桁梁,全宽23米,中部是10米宽双线铁路桥面,两侧各有5米宽管理桥面和1.5米宽的人行道。公、铁路处在同一平面上。……通航最低水位11.28米,标准4级通道;设计最大水流量立方米/秒。”这一段以枯燥的数字为主要内容的文字委实缺少浪漫。但这串枯燥的数字背后,却包括着一个浪漫的时期,一群浪漫的创造者、劳动者。

上个世纪六十年代中期,刚从“大跃进”及三年自然灾害走出来的中国面临全国工业过于集中、大城市人口过量、主要交通枢纽和港口码头过于集中在大中城市及其附近等问题。 政权叫嚣反攻大陆;中苏关系闹僵,苏联对中国虎视眈眈;美国一直敌视新中国政权,年9月,还进行了以中国为假想敌的大型核战争演习,并密谋策划对中国的核计划进行武装攻击;而年10月,印度军队也悍然向中国领土发动大规模入侵,中国的周边环境出现出“山雨欲来风满楼”的局势。为此,毛泽东主席提出三线建设战略,把全国划分为前线、中间地带和后方三类地区,分别简称为一线、二线、三线。有计划地在三线发展兵工重工,建立国家战略后方基地。地处鄂西北的襄阳专区被列为“三线”建设区。

因而在战争思惟下,襄樊的确得益于当时的地利,成为“三线建设”投资的重点。“文革”开始后,一大批中央、省属军工企业相继在襄樊布点兴修,原国防科工委、兵器工业部所属的卫东、汉丹、江山、东方、风雷、建昌等一大批军工企业前后在襄樊及所辖县市落户;原航天工业部所属的雄伟、42所、所等航天航空科研机构和修理工厂也在襄樊市郊竣工。三线建设带动了襄樊地方工业的发展,襄棉、化纤、襄轴、鄂药、六零三、灯具等企业相继在樊安家。

这是一个大开发大建设的时期,也是一个令襄阳人自豪的时期。那的确是一个热忱四射的年代,一个近乎盲目的浪漫的时期。如今的年青人已很难想象那个时期人们的劳动热忱和由此而产生的气力了。红旗招展,人声鼎沸。哨声1响,万人上阵。肩挑背扛,一路小跑。喊着雄浑的号子,唱着奋进的歌曲。那是一种人定胜天的豪情壮志,一种信仰的气力;那是一种自觉的奉献,一种快乐的劳动。

如今,大桥建成了,我们从此告别了几千年舟楫摆渡的历史,我们可以自由地穿行在襄江南北,没必要苦苦等待慢腾腾的“班船”,没必要惧怕落入江水的危险。由于这座桥,我们具有了行动的自由,我们更具有了心灵的自由。这座桥,给了我们每人一双腾飞的翅膀。

其实,这座桥的意义远不在于此。

对我们这座城市而言,这座桥使隔江相望的襄阳、樊城连为一体,结束了被河流分割的历史,使襄樊真正地成为“1座”城市,恍如离散多年的兄弟第一次相拥而泣。

从此,人——物——车在这座桥上自由地活动着。这座桥静静地躺在碧绿的江水上,注视着这座城市产生的一切,见证着这座古老的城市一步一步地迈向现代化大城市。它简直是是一部史诗,承载着襄樊古往今来历史的变迁和荣辱。

“青山照旧在,几度夕阳红”,“古今多少事,都付笑谈中”,历史,我们没法挽留。

曾,它是那末的宽阔明亮,洋洋洒洒,那末使人迷恋、使人敬佩。多年过去,弹指一挥间。而今,这座饱经风霜,披风沐雨的大桥显得拥堵了,以至于人们宁愿绕道而走宽阔的2桥。是的,它老了,如果不是其铁路桥部份仍在发挥着其它桥梁不可替换的作用,它乃至像兰州中山桥一样,已具有了文物的价值和鉴赏的意义。但是,我们没有理由疏忽乃至不尊重它,就犹如我们不能疏忽乃至不尊重年老的父母一样。或许再建多少座现代化的桥梁,也没法取代1桥在我们心目中牢不可摧的地位。它永久是汉江上的“第一桥”,永久是我们这座城市的丰碑。它早已无孔不入地渗透于古城的血液中和我们的骨子里,让我们永久感到熟习和亲切。

本文作者:李俊勇

(来源:襄阳旅游)









































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