世界建桥看中国，中国建桥看武汉。武汉，已成为名副其实的“中国建桥之都”，也是长江中下游建桥最多的城市，不同的大桥各具特色，似虹挂江湖，如梦如幻。现在，湖北境内有了22座长江大桥，每一座都是一种风景。最近，有一个令湘赣皖豫四省均感振奋的消息——湖北总投资.89亿元的5座长江大桥，今年年底有望全面开工。石首、嘉鱼、武穴、白洋、棋盘洲5座长江大桥设计时速公里，互通鄂湘赣皖豫！来一起看看这五座大桥吧~
鄂西南地区向南主要通道白洋长江大桥桥梁设计路线起自枝江市白洋林场，接在建的宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段，在秦家河跨越长江，经宜都市陆城镇，止于枝城镇全心畈村，接在建的宜昌至张家界高速公路宜都至五峰渔阳关段和宜昌至岳阳高速公路，全长约15.8公里，其中，长江大桥长约2.2公里，两岸接线长约13.6公里。
全线在宜都一处设置互通式立交，预留陆城一处互通式立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施。全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时。
经济账项目估算总投资为34.65亿元（静态投资31.43亿元），其中项目资本金8.66亿元，约占总投资的25％，由湖北省交通投资有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、湖北省路桥集团有限公司按54.5%、1%、20%、24.5%的比例出资；其余资金利用国内银行贷款解决。
区域影响据介绍，该项目建成后，将成为鄂西南通往珠三角、北部湾等南部地区的主要通道，是长江三峡与武陵源、张家界国家地质公园的唯一快速通道，对于完善区域高速路网布局，加强鄂湘经济和交通联系，促进我国武陵山经济协作区经济社会发展具有十分重要的意义。
打通省际“断头路”石首长江大桥桥梁设计路线起自江陵县普济镇西，接在建的潜江至江陵高速公路，经横沟市镇，在北碾村附近跨越长江，止于石首市高基庙镇西，接在建的岳阳至宜昌高速公路，全长约40.5公里，其中，长江大桥长约11.3公里，北岸接线长约17.7公里，南岸接线长约11.5公里。全线采用高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时。
经济账项目估算总投资约为73.3亿元（静态投资约65.8亿元），其中项目资本金为18.33亿元，约占总投资的25％，由湖北省交通投资有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、湖北长江路桥股份有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司按照57.5%、1%、10%、11.5%、10%、10%的比例出资；其余54.97亿元资金利用国内银行贷款解决。
区域影响通过大桥的建设可打通“断头路”，连通“望江路”，实现北可连接二广高速(襄樊至荆州高速)公路、沪渝高速，南可通过江南高速连接杭瑞高速、随岳高速公路，对完善两湖地区路网布局，形成“内畅外联”快速通道网络，加强“两湖平原”地区纵深沟通，促进石首及沿线地区经济社会发展，推动大荆州地区旅游业快速发展。
促进武汉城市圈一体化发展嘉鱼长江大桥桥梁设计路线起自洪湖市燕窝镇团结村，接在建的武汉城市圈环线高速公路洪湖段，跨越长江后，止于嘉鱼县新街镇，接在建的武汉城市圈环线高速公路咸宁西段，全长约4.7公里，其中，跨越长江主桥长1.75公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时，桥梁宽度采用33.5米（不含布索区）。
经济账项目估算总投资约为30.4亿元（静态投资27亿元），其中项目资本金为7.6亿元，约占总投资的25％，由湖北省交通投资有限公司、湖北省交通规划设计院、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、湖北楚天高速公路股份有限公司按34%、1%、20%、20%、25%的比例出资；其余22.8亿元资金利用国内银行贷款解决。
区域影响据介绍，该项目的建成，将进一步铺平咸宁西向坦途，对于改善区域路网布局，缓解沪渝高速公路武汉绕城段、武黄段等重要交通路段的交通压力，加强武汉市、天（门）仙（桃）潜（江）城镇密集区、咸（宁）嘉（鱼）赤（壁）城镇密集区乃至整个城市圈的联系，促进城市圈一体化发展都将发挥十分重要的作用。
促进鄂东地区城镇化进程棋盘洲长江大桥桥梁设计路线起自黄石市阳新县太子镇，接拟建的大冶至阳新高速公路，经金海开发区、韦源口镇，在棋盘洲跨越长江，经赤西湖，止于黄冈市蕲春县管窑镇红旗岗村，接已建的沪渝国家高速公路黄梅至黄石段，全长约22.2公里，其中，长江大桥长约3.7公里，两岸接线长约18.5公里。全线在金海、新港、管窑、红旗岗4处设置互通式立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施。全线采用高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时。
经济账项目估算总投资约为39.1亿元（静态投资35.9亿元），其中项目资本金为9.8亿元，约占总投资的25％，由湖北省交通投资有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、湖北省路桥集团有限公司按51.5%、1%、23%、24.5%的比例出资；其余资金利用国内银行贷款解决。
区域影响据介绍，该项目建成后，将有效地加快湖北长江经济带的开放开发，促进鄂东区域城市间的联系和周边地区城镇化进程，带动大别山、幕阜山贫困山区和革命老区的经济社会发展。
打通鄂赣皖豫四省快速通道我武穴长江大桥桥梁设计路线起自武穴市四望镇新屋岭附近，接在建的麻城至阳新高速公路麻城至武穴段和已建成的沪渝国家高速公路黄梅至黄石段，经黄泥湖，在余祥村上洲湾跨越长江，经上巢湖，止于阳新县枫林镇塘湾村，接已建成的杭瑞国家高速公路湖北段，全长约31公里，其中，长江大桥长约4.3公里。全线在武穴西、四望、武穴、富池、枫林东5处设置互通式立交。项目全线采用高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时，其中，武穴互通至富池互通段约5公里采用六车道标准，桥梁宽度采用33.5米（不含布索区）；其余路段共约26公里采用四车道标准，路基宽度采用26米。
经济账项目估算总投资约为57.33亿元（静态投资51.95亿元），其中项目资本金为14.33亿元，约占总投资的25％，由湖北省交通投资有限公司、湖北省交通规划设计院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、湖北省路桥集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司按52%、1%、1%、24.5%、21.5%的比例出资；其余43亿元资金利用国内银行贷款解决。
区域影响据介绍，该项目实施后，将在长江鄂东、赣北区段新增一条过江通道，并与相关路段一起，打通鄂赣皖豫四省毗邻地区的省际南北向快速通道，对加强长江中游城市群交通联系、加快长江经济带开放开发具有重要意义。
再来回顾下武汉其它的长江大桥们~
1
武汉长江大桥作为长江上的第一座大桥，武汉长江大桥是当之无愧的武汉地标。年10月15日正式通车的武汉长江大桥全长余米，上层为公路桥，下层为双线铁路桥。桥身共有8墩9孔，每孔跨度为米，桥下可通万吨巨轮。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。同时，大桥连接起中国南北的大动脉，串起被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路，形成完整的京广铁路，正如毛主席所题：“一桥飞架南北，天堑变通途”。
2
武汉长江二桥武汉长江二桥是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥，大桥全长.6米，H型主塔高.6米，年6月通车。与厚重的武汉长江大桥相比，武汉长江二桥的造型非常现代化。实际上，武汉长江二桥的技术含量非常之高。这座桥主跨米，在世界上已建成的同类型桥梁中名列前茅，是世界上第一座主塔敦立在深水区的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。建成通车时，有二十多个主要技术指标达到国际九十年代先进水平。
3
武汉白沙洲长江大桥白沙洲长江大桥是武汉长江段第三座长江大桥，年9月建成通车，全长.38米。其最大跨度为米，为世界第三大桥。白沙洲长江大桥的造型简约大气，但美中不足的是，这座桥被称为“崭新的破桥”。从年通车到年9月，白沙洲长江大桥在10年间维修了24次，平均不到一年要修两次。
4
武汉军山长江大桥军山长江大桥是武汉第4座长江大桥，大桥全长.米。军山长江大桥年12月建成通车，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。军山长江大桥是目前国内最宽的深水特大型公路桥梁，作为京珠高速、沪渝高速的重要节点，军山长江大桥承受着极为繁重的交通任务，高峰期日均通行车辆达30辆次，60%以上为大、中型货车。
5
武汉阳逻长江大桥阳逻长江大桥是武汉市第5座长江大桥，于年12月26日正式建成通车。阳逻长江大桥全长10公里，为全封闭、全立交高速公路特大桥。她的造型是双塔单跨悬索桥型，主跨0米，是世界第八大悬索桥，也是继江苏润扬长江大桥、香港青马大桥、江阴长江大桥之后的国内跨度第四大悬索桥。
6
武汉天兴洲长江大桥天兴洲长江大桥，世界上最大的公铁两用桥，是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。年12月26日，天兴洲长江大桥建成通车，下层为可并列行驶四列火车的铁道。天兴洲长江大桥正桥全长米，主跨米，大桥路面铺设4条铁路线，是中国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一，是代表当今国内外桥梁技术最高水平的标志性桥梁工程。
7
武汉二七长江大桥年12月31日建成通车的二七长江大桥是武汉的第七座长江大桥，这座桥的定位是城市快速路，设计行车速度80km/h，双向8车道。二七长江大桥是三塔斜拉桥，两个主跨均为米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。之所以选择三塔斜拉桥，主要是因为它线型流畅、造型优美，等高的三塔蕴含武汉“三镇”之意，武汉长江上首次出现“三塔拱桥”的美景。
8
武汉鹦鹉洲长江大桥鹦鹉洲长江大桥是武汉市的第八座长江大桥，年12月28日建成通车。鹦鹉洲长江大桥是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥，也是世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥。这座桥全长9.18公里，采用红色的配色，主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立，已成为武汉一道靓丽的风景线。
9
黄石长江大桥黄石长江大桥年12月建成通车，全长.08米，是国家公路干线上海至成都国道上的特大型桥梁。黄石长江大桥的造型很有中国古典的拱桥意味，是交通部自主设计、制造的第一座特大型桥梁。黄石长江大桥原设计为一座主跨m的斜拉桥，但后来改用了多孔预应力混凝土连续刚构，虽然桥的跨度也有m（年建成时位居世界同类桥型第二跨度），但有一个桥墩正好布置在水流转弯处，因而出现船撞桥墩的事故。此案例已作为经典的分孔不当反面案例，被国内多个教材引用。
10
鄂黄长江大桥鄂黄长江大桥连接鄂州市和黄冈市，是北京至广州国道跨越长江，连接鄂城、黄冈两座中等城市的特大桥梁年9月26日建成通车。鄂黄大桥是一座雄伟亮丽的景观工程，是湖北省第一座将景观设计融入全桥总体设计的大桥。
11
黄冈长江大桥黄冈长江大桥全长8.米，年6月16日建成通车。黄冈长江大桥集城铁、国铁、高速公路三位为一体，上层桥面设计为时速km/h通行四车道高速公路，下层桥面设计为时速km/h通行双线高速铁路。此外，其主跨跨度、主桁杆件倾斜度、斜拉索破断力和抗压抗拉支座均居世界已建成桥梁之首。
12
荆州长江大桥荆州长江大桥4年10月1日正式通车，是国道跨越长河的咽喉工程。桥位处江面宽约米，江中有一沙洲，称为三八洲。三八洲将桥位分为南北两汊，其中北汊宽约米，南汊宽约米，三八洲长约1米。因此，荆州长江大桥在不同的段落采用了不同的桥梁形式，被称为“中国桥梁建设的博物馆”。荆州长江大桥北汊通航孔桥为主跨米PC斜拉桥，其跨度居同类桥梁世界第二、亚洲第一；三八洲连续梁桥，主跨米，连续长度1米，是国内连续长度最长的连续梁桥，亚洲最大的拉索桥。
13
枝城长江大桥枝城长江大桥位于湖北省宜都市枝城镇和枝江市顾家店镇的焦柳铁路线上，为公路铁路两用的连续钢桁梁桥，铁路和公路设于桁架下弦同一平面上，两桁架之间为双线铁路，外侧各有5m宽单车道公路及1.45m宽人行道。年通车的枝城长江大桥是中国第四座跨越长江天堑的大型桥梁，在长江上，她也是一座经历了历史风霜的长江大桥前辈了！
14
宜昌长江大桥宜昌长江大桥是沪渝高速公路在湖北省境内跨越长江的一座特大跨径悬索桥，年建成通车。宜昌长江大桥主跨米，单孔净跨长度为国内同类桥型第三（包括香港青马大桥）。
15
宜昌葛洲坝三江长江大桥葛洲坝三江大桥年建成通车，又名凤凰桥，也被称为三江桥。最初用于运输修建葛洲坝的材料。葛洲坝完工后，该桥就成为了一个民用桥梁。这座桥连接了宜昌市和长江中心的西坝岛，成为陆地和西坝岛之间的重要交通要道。葛洲坝水利枢纽工程完工后，就可以进一步通过长江大坝的坝顶来到长江南岸，因此“葛洲坝三江大桥”（葛洲坝大坝和三江大桥配合）就成了名副其实的跨越长江的大桥。
16
宜昌夷陵长江大桥夷陵长江大桥年底建成通车，全长米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。
17
宜昌西陵长江大桥西陵长江大桥年8月建成通车，是长江上的第一座悬索桥。她单跨为米，刚建成时其跨度在同类型桥梁中居国内第一、世界第七。这座桥的颜色是橘红色，其桥身颜色定为橘红色的原因是：一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航。二、橘红色代表了富贵吉祥。三、宜昌市是全国有名的柑橘之乡。
18
宜昌长江铁路大桥宜昌长江铁路大桥正式的名字叫宜万铁路宜昌长江大桥，年建成通车。这座桥是预应力混凝土连续刚构与钢管混凝土拱桥组合结构，其连续刚构部分跨径m，在同类型铁路桥中位居世界第一。
19
恩施巴东长江大桥巴东长江大桥位于巴东县新城区，北岸临近神农溪入江口，4年7月2日竣工通车，是国道线跨越长江的一座特大型桥梁。大桥索塔结构分上部塔身和下部塔墩两部分。标高在.5米以上为塔身，以下为塔墩。从承台顶面至索塔顶，两个高大的索塔高耸纤巧，外形流畅，与雄伟的巫峡出口相映生辉。
20
九江长江大桥九江长江大桥连接江西九江和湖北黄冈市的黄梅县，是中国铁路南北通道京九线和公路干线国道跨越长江的重要桥梁，也是90年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥梁，全长米。九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥，在芜湖长江大桥年通车前，九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。九江长江大桥北岸是湖北省黄梅县的小池镇，南岸位于九江市区的白水湖，现已成为游客观光的一个新景点。大桥附近有琵琶亭、锁江楼塔，相映成趣。
21
鄂东长江大桥鄂东长江大桥年9月底建成通车，是国家高速公路沪渝高速公路湖北省东段（武黄高速公路和黄黄高速公路）和国家高速公路大庆至广州高速公路湖北段的共用过江通道。鄂东长江大桥主桥主跨米，位居混合梁斜拉桥世界第二位，仅次于在建的香港昂船洲大桥。
22
荆岳长江大桥荆岳长江大桥年12月建成通车，桥址北岸位于湖北省监利白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇，是首座连接湖北、湖南两省的长江大桥。荆岳长江大桥总长5多米，总投资超过23亿元，采用南北双向六车道设计，其主跨孔长达米，在同类桥梁中位列世界第六，是目前国内主跨孔最长的公路大桥。
合肥治白癜风最好的医院西安治疗白癜风的医院
