牛首汉江特大桥栈桥平台
11月22日，由中交二航局承建的襄阳国道项目控制性工程——牛首汉江特大桥首根桩基成功开钻，标志着大桥主体工程正式开工。据了解，牛首汉江特大桥全长米，主桥长米，“H”型主塔高米，建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。此次，开钻的大桥主2号墩桩基跨越“青峰-襄樊-广济”断裂带，地质构造复杂，地层破碎，且穿越坚硬的中风化泥灰岩层，钻进施工困难。为确保桩基成功开钻，项目部编制了专项施工方案，并通过试桩验证了不同地层结构下桩基的施工工艺及工效，获得了地基承载力等地质参数，为主墩桩基施工合理安排设备、人员、工期，以及准确把握施工工艺提供了重要参考。与此同时，项目部严格进行技术交底、安全检查及现场管控，保证了主2号墩桩基成功开钻。工人正在调配安装回旋钻钻机钻杆
讲解施工工艺
据悉，中交二航局承建的国道襄州至宜城段改建工程一标段起于襄州区与樊城区分界处，终于襄城区与南漳县分界处，全长26.公里。项目建成后，将有效解决襄阳市内交通与过境交通相互干扰问题，提升国道通行能力和路网整体运营效率，增强襄阳作为湖北省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力，推动襄宜南一体化发展。
全媒体记者刘涛
通讯员崔卫东鄂奇夏文佳
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