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BRT夷陵区段或明年6月通车,宜昌襄樊

宜昌市BRT夷陵区段(港虹路至夷陵客运站段)昨日起开始试运行。沿线站点BRT夷陵区段项目北起夷陵区新客运站,沿夷兴大道—峡州路—三峡路—港虹路,南至虾子沟渠化道,与夜明珠路相接,全长6.68公里,沿途布设三峡茶城、二十二公司、长江市场、神仙湾、城标、兴安、体育馆、小溪塔派出所、三小和夷陵客运站(设于站内)等11个BRT车站。昨日运行路段为二十二公司至夷陵客运站9个站台之间的距离。公交车辆调整BRT支线B63路、B68路(B68快线)、B路进BRT站台停靠,同时沿线普通站点取消。

因快速公交走廊夜明珠路(葛洲坝至夜明珠段)尚在施工阶段,因此,B9公交车暂不延伸,仍运行宜昌东站至葛洲坝段,待全线建成后即全线运行。B9支因路口交通组织和运力问题,取消运行。

上下班高峰时期,长江市场、夷陵客运站附近部分路段堵车

BRT全程通车预计明年6月

目前正在建设的夜明珠路段长约2.35公里,其中从医院段将修建高架路,长约1.8公里,高架桥为社会车道,双向4车道,地面道路为双向6车道(含BRT专线2车道)。沿线将设5个BRT站台,分别为平湖半岛站、夜明珠站、黄河路站、望洲岗站、镇镜山站。该工程预计明年6月完工,整个BRT公交走廊通车预计推迟到年6月。

宜昌至襄樊拟建高速铁路建成后宜昌至襄阳不到1小时

近日,中铁第四勘察设计院专家来宜昌调研襄阳经荆门至宜昌高速铁路工程前期工作,市民翘首期盼的襄宜高铁也将梦想成真,目前,该铁路已经纳入省规划,该铁路一旦获批建成,宜昌到襄阳不到1小时,到北京也只需5小时。

据了解,湖北省内的两个省域副中心城市宜昌、襄阳不通高铁,湖北省向国家提出,修建一条襄阳到宜昌的城际铁路,作为郑万铁路的联络线,时速与郑万铁路相同,途经当阳、荆门等地。目前,该项目正在进行前期工作。

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编辑

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