哈哈哈，我又来了，这一次我打算写写地理方面的内容，因为我从小就很喜欢很喜欢地理啊，应该说是看地图册长大的孩子。当然到现在也充其量算个地理爱好者啦！
嗯，说到地理，大部分人眼中的地理我想应该是这样的：
世界政区图
这样的：
中国地图
嗯嗯嗯嗯，或者是这样的：我家住在江南水乡，这里地势平坦，一望无垠，雨季旱季分明；我家住在黄土高坡，这里有著名的壶口瀑布，陕西腰鼓戏，这里气候异常干燥，粮食主要是面食；我家在严寒的东北，黑土地闻名天下，是中国的粮仓，我们与俄罗斯接壤，有美丽的大小兴安岭和长白山天池。
好了说了这么多，我还是来谈谈我眼中地理可爱的地方：
一、中国是世界上地理位置最好的两个国家之一
中国地形图
大家猜猜另外一个是哪个？
答案就是：美国！
理由1：中美两国都是跨越中低纬度的国家，避免了高纬度因严寒天气带来的各种不便。
理由2：中美地形，气候类别繁多，尤以中国最甚，森林耕地面积大，海岸线长，尤其是美国，东西海岸均是大洋，且河流多。密西西比河和长江分别是世界第4和第3长河.
理由3：中美两国周围几乎都是弱小国家，尤其是美国，且自己国家的国力强盛，不怕外敌入侵，但是一旦中美两国国力羸弱，必将在世界掀起血雨腥风，这也从侧面反映了中美两国的地理位置优势。
单独说说中国地形吧，中学地理告诉我们，中国分为3个阶梯，第一阶梯是青藏高原，第二阶梯是四川盆地，云贵高原，黄土高原，内蒙古高原等，第三阶梯则是华北，东北，和长江中下游平原，独特的地形决定了中国的大河几乎均发源于此，如黄河发源于青海省巴彦克拉山脉，于山东省东营市流入渤海，长江发源于唐古拉山脉，于崇明岛流入东海。我记得唐古拉山应该也是青藏铁路海拔最高点吧哈哈哈，上次还看到了纪念碑。大家可能觉得青藏高原因高海拔形成了独特的高原气候，极不适合人类生存，但是青藏高原为中国带来的好处数不胜数！（当然也有很多坏处，我只说说好处）
好处1：青藏高原，加强了东亚季风，形成了东部湿润气候，如果没有青藏高原，长江中下游地区可能非常干燥。
好处2：青藏高原，是中国最重要的河流发源地，长江，黄河，澜沧江，怒江，雅鲁藏布江。。。
所以我个人觉得中国的地形就是上天的杰作啊有木有？真的是三大阶梯缺一不可。
结语:在中国万平方公里的土地上，有雄伟的高原、起伏的山岭、广阔的平原、低缓的丘陵，还有群山环抱、中间低平的大小盆地，组成了绚丽多彩，物产丰富的大中国！
二、中国高铁时代，谁最先突出重围?
四纵四横，是国家规划的最重要的8条高铁，其中有几座城市引起了我的注意
1、徐州
徐州位于江苏省北部，陇海和京沪铁路在此交汇，苏，鲁，豫，皖四省交界，素有“五省通衢”的美誉，隶属中原文化，在这里不得不插一句，徐州按理说应该与山东文化氛围相近，为什么会划归江苏呢？这个问题的答案容我下一部分缓缓道来。
先来说说，徐州为什么特殊,从上图看出，除了深圳，徐州是唯一一个进入四纵四横的非省会城市，这是为什么呢？历史上徐州也是兵家必争之地，因为徐州是进出华北和江南的重要门户，如果徐州丢了，就可直捣南京了，因此历史上徐州也战乱不断，近代最著名的应该是徐州会战了，最终蒋介石利用花园口决堤逼退了日军，徐州会战得以结束。下图可以说明徐州在中国举足轻重的位置。
2、武汉
也许看上图并不能看出什么，但是看下图呢
襄阳（湖北）和九江（江西）在武汉的第一个圈子里，宜昌（湖北），恩施（湖北），衡阳（湖南），怀化（湖南），长沙，吉安（江西），南昌，安庆（安徽），合肥，南京，郑州，徐州（江苏）在武汉的第二个圈子里，这么说来，武汉稳坐中国高铁头把交椅有木有！！米字型的高铁网在武汉已初具规模，武汉在湖北一城独大的地位难以撼动，但是武汉高铁也有自己存在的问题：
虽然南北向的京港客运专线与东西向的沪汉蓉客运专线在武汉交汇，可是两线却分属两站：武广（武汉到广州）及石武线（石家庄到武汉）在长江以南新建的武汉站交接，合武（合肥到武汉）及汉宜线（武汉到宜昌）在长江以北原汉口站交接。始终长江天崭，制约市内交通，一如香港过海隧道，两站分列长江两岸，以达到分散之效。武汉三镇各有一个火车站，其中武昌站及汉口站均通京广铁路，汉阳站作为货运站，武广高铁却没有选择改造旧站，反而落户在武汉钢铁厂旁，杨春湖与小潭湖之间，离现在的三镇市区一段路程，原因却与北京刻意分散，或广州予邻市共享不同。传统上武汉的功能分工是，武昌是行政及学校区，汉口是商业区，汉阳是工业区，高铁站之落户在三镇以外的洪山区，而对面是以武钢厂区的青山区，是建基于武汉的城市发展策略。因此武汉站到市区要花超过半个小时的时间。
结语：预祝武汉三区合并壮大，让此种高铁布局变得更加合理。
三、为什么汉中属于陕西而不是四川？
为什么把偏向南方的信阳划给河南？
1、汉中
从上图可以看出，汉中与四川盆地中间隔着大巴山，因此智慧的古人为了入川开辟了4,5条蜀道，其中比较著名的有褒斜道和金牛道，按理说，汉中无论民俗民风，语言文化都与四川盆地相近，为什么又属于陕西呢？汉中与关中平原可隔着中国著名的南北分界线秦岭呢,这就不得不说中国的区域规划原则啦，相互制衡，犬牙交错。
如果将汉中和四川盆地划入同一省份，一旦四川当权者与北方的中央政权分离而割据或对抗，就可以轻易堵塞蜀道，阻击来自北方的军队。历史上，四川盆地曾多次发生企图裂土分疆的叛乱，先后建立过成汉、前蜀、后蜀等游离于中原王朝之外的割据政权，动辄延续数十年。
“剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。所守或匪亲，化为狼与豺，朝避猛虎，夕避长蛇，磨牙吮血，杀人如麻”—李白如此描述剑门关之险。
“天下未乱蜀先乱，天下已治蜀后治”—《蜀警录》。
“汉中，益州咽喉，若无汉中，是无蜀也”。（益州，古时成都名称）
同时，这样的格局又会有效地威慑、遏制掌握四川地方政权者潜在的叛乱割据意图。正因为如此，自从汉中划入陕西省后，再未发生过四川地方政府主动挑起叛乱的事情，更不用说形成割据四川数十年的割据政权了。因此汉中在历史上一直被划给陕西。
2、信阳与襄阳
我们知道，信阳属于长江流域，气候温暖湿润，降水充沛，全市种植稻米，养殖鱼虾。可谓名副其实的“鱼米之乡”。并且信阳盛产稻米，信阳人都是以米做为主食，口味清淡，不食或很少食辣椒之类的香辛料。与河南其他地方则大相径庭。信阳人一般长得也比较偏南方人，实际上信阳人不论长相还是语言文化，都偏重于南方。
襄阳呢，和徐州一样，自古便是兵家必争之地，“襄阳不守无中原”，华夏第一城池等都说明了襄阳的地理战略位置。
襄阳因地处襄水之阳而得名，汉水穿城而过，分出南北两岸的襄阳、樊城隔江相望，年两城合并后称襄樊市；年襄阳地区并入地级襄樊市；年12月襄樊市更名为襄阳市。
上图可看出，占据了襄阳就是抓住了河南的咽喉，因此也把湖北门户的信阳给河南，此所谓相互制约。
结语：看完了襄阳南阳和汉中，徐州的问题是不是迎刃而解了？
四、你知道飞地吗？
飞地：指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。通俗地讲，如果某一行政主体拥有一块飞地，那么它无法取道自己的行政区域到达该地，只能“飞”过其他行政主体的属地，才能到达自己的飞地。
飞地有许多形式，按照G.W.S.罗宾逊年提出的分类体系，有3种形式：
1、梵蒂冈、圣马力诺这类完全被一个国家领土包围的国家，是标准飞地（或称实际飞地）。
2、通过另一个国家领土才能到达的飞地，称为可穿过飞地（或称准飞地），如位于法国境内属于西班牙的友维亚，以及美国被加拿大领土所隔开的阿拉斯加州。
3、停战地带或占领地带所产生的临时或暂时疆界划出的暂时飞地。
中国也有很多飞地，遍布全国各地。
1、崇明岛的飞地
崇明岛上的“准飞地”——海门市海永镇和启东市启隆镇（江苏南通下辖县级市）崇明岛并非像大多数人想的那样，全岛属于上海市。在崇明岛的北沿有江苏的“准飞地”，分别是海门市海永镇和启东市启隆镇。形成了一岛分属三个县级行政单位。长江里的沙洲在形成之初，附近各省的人都可以登陆。有一个不成文的规定，沙洲由谁围垦，沙洲也就归谁。来自江南各处的垦荒者逐渐来到这片土地上，逐渐扎根于此。上世纪60年代，海门市海永镇和启东市启隆镇过去就是两个单独的小沙洲，称为永隆沙和兴隆沙。
年，首先由启东县开始围垦，
年，海门县开始围垦，建立永隆沙农场。
-年，启东县围垦永隆沙东侧的兴隆沙，并与崇明县发生纠纷。
年国家民政部为解决当地纠纷，下达划界意见，形成今天的划界。
随着长江口泥沙淤积，这两块小沙洲与崇明岛这块大沙洲逐渐融合，但所属权不变。尽管行政规划上永隆沙被划分为“海永镇”和“启隆镇”，但在对外交通、市政设施上，反而与上海崇明岛更紧密些。
2其他飞地
结语：世界之大，无奇不有。
最后当然要介绍下我美丽的家乡：
源远流长嘉陵江
千年绸都南充城
四川南充欢迎大家去旅游！
赞赏
