樊城区，襄阳市辖区，在市境西北部。面积平方千米，人口80.9万人。以汉族为主，有回族、土家族、蒙古族、满族等28个民族。辖10街道、3镇。区人民政府驻汉江街道。
历史沿革
因西周时期仲山甫的封国名为“樊”，此后一直沿用至今。年1月10日，樊城解放，建立襄樊市爱国民主政府（县级），同时建立市辖襄樊市樊城区政府。年5月，襄阳、樊城两镇合并组建成襄樊市（县级），隶属襄阳专区。年6月，襄樊市升格为省辖市。年10月，襄阳地区与襄樊市合并，实行市管县的体制，于年1月在樊城设樊东区、樊西区及郊区（汉江以北部分）。年10月经国务院批准撤销樊东区、樊西区和郊区，成立樊城区。年12月襄樊市更名襄阳市，属襄阳市管辖。
地理环境
樊城区位于鄂西北汉水中游以南，地处我国地势第二阶段向第三阶段过渡地带，全境位于襄阳市中部岗地平原，又叫鄂北岗地，俗称“三北”（襄州、枣阳、老河口三县市区北部）岗地，介于桐柏山与武当山、荆山山脉之间。汉江从境内穿过。境内主要山峰有扁山、万山、岘山、真武山等。境内最高点为南部扁山，海拔.5米，最低点欧庙镇汉江出境处，海拔58米。
文化与旅游
地方特色民间艺术有烙画、捏面人、传统书法民间艺术龙凤书、卧龙吴氏武狮、卧龙钱隆花轿、襄阳皮影、襄阳花鼓戏等，其中龙凤书、卧龙吴氏武狮被列入襄阳市非物质文化遗产。举办的文化节有元宵节舞龙、舞狮、秧歌、腰鼓、花棍、花环、端午节赛龙舟等。境内著名景点有米公祠及其石刻、陈老巷历史文化街区、太平店古街、水星台以及樊城遗址、郑公祠、樊候祠、清真寺、柜子城等。
城市建设
早先的樊城是位于古襄阳城之北岸，明朝以后逐步扩建，城区面积向东、向北扩展，形成沿汉江带状分布。年，定中门之北建成鄂北公路樊城汽车站。年，樊城迎旭门之东修建襄阳飞机场城区逐步向东北扩展。年，为配合修丹江口水库建设，修建襄樊火车站，城区再向东扩展。改革开放后，城区建设快速发展，城西为工业区，人民广场中心形成重要商业区，为樊城区最繁华的地段。长虹路现代商业圈，以电子电器生产销售、商住娱乐为主。樊城是一个城乡结合的城区，二元经济结构格局特征明显。樊城城乡经济的比重为8：2。樊城区现代服务业主体地位非常突出，居民生活十分便利。以邓城大道高速公路内外出口为核心，重点发展工业产品和特色优势农产品物流，建设鄂西北现代物流中心。以城郊休闲农业为基础，依托牛首长寿岛、邓城庄园、青泥湾等休闲农庄，重点发展农业、农村观光旅游项目，建设城郊农业旅游区域。依托汉江，以汉江大道为主轴，重点发展水上旅游、沿江观光、娱乐休闲等项目，建设旅游观光休闲娱乐区域。工业发展形成纺织、机械、化学、建材、冶金、电子电气、造纸印刷工业、农副产品加工业为主导产业的新型工业体系，纺织服装、轻工食品等特色产业已占全区工业总量的95%以上。工业产品拥有中国品牌2个、湖北省品牌7个。
交通运输
樊城区古有“南船北马、七省通衢”之誉，有襄渝、焦柳、汉丹3条铁路干线交汇于城区,是湖北省高速公路网中心之一。襄（襄阳）十（十堰）、襄（襄阳）荆（荆州）、孝（孝感）襄（襄阳）、樊（襄樊）魏（河南魏集）四条高速公路及、国道区通过。穿境而过的汉江属于三级航道。襄阳火车站及湖北神州运业集团有限公司襄阳汽车客运中心站皆在辖区内，交通便捷，是湖北省“1-3小时交通圈”的重要节点。
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