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AEBFCWHWI测试圆满收官,众泰T5

自从上海车展披露外观之后,T就是众泰的明星车型,人气话题居高不下。而T作为革新之作,即将在年底上市,众泰汽车在其身上倾注了相当多的心血,不仅是外观内饰进行原创设计,更是联合德国博世(Bosch)及英国米拉公司(MIRA)进行自动紧急刹车系统AEB测试和底盘操稳调校,对众泰T进行最专业的性能提升和产品优化。值得一提的是,众泰T更早之前在上海地面交通工具风洞中心的风阻测试中取得了0.33的优异成绩。三大测试逐步提升了T的产品力,众泰力争打造国民爆款SUV。

T风洞测试--上海地面交通工具风洞中心

汽车的外形设计对减少风阻、提升行驶舒适性和油耗经济性有很重要的意义,而要将这些都优化到最好,风洞是目前最有效的方法。这次众泰T是真正意义上的进行了全套风洞试验,试验项目多达18项,经过全面多角度的风洞测试。

最终众泰T取得了0.33这一可以达到国际先进水平的风阻成绩。众泰T的超低风阻系数能为给驾驶者带来轿跑一般的驾控体验。通过众泰研究人员的不懈努力,多次进行方案优化,保证了众泰T的高速驾驶的稳定性和可操控性。通过专业的设计使得气流能快速、顺畅地划过高速行驶中的车身,使众泰T的路面附着性更好,高速表现也更加稳定,让众泰T的驾控变得更加的随心所欲。

T底盘操稳调校--襄阳襄樊试验场

汽车的操控性、稳定性和舒适性与底盘有着密切关联,而底盘调校优劣与否,在很大程度上决定了整车性能。为了让驾控成为一种享受,让消费者充分体验车随心动的驾驶乐趣,众泰T与英国米拉公司合作进行了底盘调教。

作为全球顶级底盘NVH开发工程公司,英国米拉公司在世界享有盛誉,迄今已有70年历史。在车辆工程设计和车辆性能开发等方面,英国米拉公司拥有强大的专业技术,被誉为汽车工业界的“技术权威”。福特、路虎、大众、现代等知名汽车厂家都委托米拉公司进行底盘调教。

参与众泰T项目的米拉公司调校专家经验丰富,均有15年以上超过50款车型专业调校经验。来自英国的LanWillows拥有20多年的整车开发及底盘调校经验,曾参与过捷豹路虎、阿斯顿马丁等国内外知名品牌开发工作,为车辆操控性和舒适性提供了强大的技术支持。在试验场中,专家们根据众泰T的不同装载情况,测量其在不同速度下的极限并分析车辆状态,力求车辆底盘在操控性与稳定性方面达到最优状态。

经过米拉诸位专家的用心调校,通过测试众泰T的不同装载、不同速度下的极限并分析了车辆状态,最终优化了T底盘的操控性与稳定性,使得驾驶和乘坐达到了最优状态。

T主动安全测试--中汽盐城汽车试验场

即使驾驶技术再熟练,您也不敢保证永远没有差错。即便是车辆配备了众多先进的制动技术,但前提是您得有刹车动作。而现实的情况时,在遇到突发情况时,很多驾驶员都措手不及,还来不及刹车,就已经与前车发生“亲密接触”。于是,AEB(自动紧急制动系统)便应运而生,众泰T走在自主汽车品牌前列,装载了AEB。日前,T研发团队在盐城的中汽盐城汽车试验场对自动紧急刹车系统AEB进行结果验收。

AEB实现了在传感器检测到有碰撞风险时,提前进行预警,并辅助驾驶员施加足够的制动,如果驾驶员没有采取任何制动措施时,则还可以自动进行紧急制动,从而避免碰撞/减小碰撞速度。最终本次测试圆满结束,众泰T自动紧急刹车AEB系统顺利通过了符合目前国内标准的场景检测,并达到了令人满意的效果。T有了这套系统,可以大大提高车辆在行驶过程中的主动安全性,可以保护每位驾驶人、乘坐人的安全。

另外,专家们还通过模拟用户在实际生活中用车,体验汽车在涉水路面、水泥断层路面、城乡结合部路面等多种复杂变路况条件及不同速度下车辆对路面情况的隔离感,不断优化车辆在不同路面的震动和震颤感,优化前后轴在不同路面情况下的冲击力,最终使车辆达到理想的滤震状态。

众泰T的各项测试逐步推进,优化了各项性能,大大提升了T的产品力,这也是众泰立志做精品中国车的几个剪影。T作为还未上市的SUV,已得到了消费者的强烈







































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